Виробляємо безпілотники під ваші потреби
Модель “Привид С1“
Цей літак побудовано на базі планера з розмахом крил 2400 мм, що робить його дуже енергоефективним та неймовірно тихим. З повністю вимкненим двигуном “Привид С1” може пролетіти більше 2000 метрів втративши лише 200 метрів висоти. Доволі великий розмір дозволяє або на багато збільшувати ємність акумулятора (час польоту зросте до 3 годин і більше) або додавати корисний вантаж вагою до 2000 грамів. Підготовка до зльоту займає 1 хвилину, зліт з рук або катапульти, вага до 6 кг.
Привид Коригувальник
Модель Коригувальник побудована на базі двомоторного літака з розмахом крил 2000 мм. Завдяки об’ємному внутрішньому простору, цей літак може нести повнорозмірну камеру з хорошим об’єктивом (наприклад Sony серії Alfa) та онлайн камеру з стабілізацією на гімбалі з оптичним зумом 30Х. При цьому ємність акумулятора дозволяє триматися в повітрі більше 2,5 годин. Такі характеристики роблять цей літак ідеальним для задач розвідки.
Модель “Привид К1”
Модель К1 побудована на базі крила з штовхаючим типом двигуна, розмах крил 2100 мм. Така конструкція дозволяє підіймати корисний вантаж вагою 4 кг і більше при цьому значна частина вантажу може бути розміщена всередині фюзеляжу що не погіршує аеродинамічні властивості. Також замість корисної ваги можна використати більшу ємність акумулятора, що може збільшити дальність маршруту до 300 км.
Модель “Коптер-6”
Це 6-коптер з великою вантажопід’ємнісью та/або часом польоту. Корисний вантаж до 5 кг або час польоту 1 година. Може бути встановлена камера з зумуванням 30х на подвісі зі стабілізацією що дозволяє виконувати спостереження з безпечної відстані. Також може бути зібраний у вигляді 4-коптера (класичного квадрокоптеру).
10+
Років досвіду в побудові безпілотників
Ми використовуємо найпередовіші технології у виробництві безпілотників
В залежності від задач та потреб окремого замовника ми обираємо ту чи іншу технологію для отримання гарного результату за прийнятні гроші
Останні записи
-
Привид Коригувальник
Модель Привид Коригувальник побудована на базі двомоторного літака з розмахом крил 2000 мм. Завдяки об’ємному внутрішньому простору, цей літак може нести повнорозмірну камеру з хорошим об’єктивом (наприклад Sony серії Alfa) та онлайн камеру з стабілізацією на гімбалі з оптичним зумом 30Х. При цьому ємність акумулятора дозволяє триматися в повітрі більше 2,5 годин. Такі характеристики роблять…
-
Інноваційна програма для автоматичного створення місій БПЛА: наш внесок у безпілотну авіацію
В сучасному світі технологій, де висока ефективність та точність є ключовими факторами, наша команда випереджає час і представляє інноваційну програму “Привид – Місії” для автоматичного створення місій для безпілотних літальних апаратів (БПЛА). Ця програма призначена для використання в рамках безпілотного летального комплексу Привид С1 та має потенціал для розширення в інших ударних та розвідувальних комплексах…
-
Наш захист від спуфінгу!
Проблеми відсутності якісного GPS Команда розробників Привид-ів завжди спілкується з користувачами наших комплексів для вдосконалення систем. Однією з нагальних проблем втрати БПЛА на фронті залишається робота ворожих станцій РЕБ (станцій радіоелектронної боротьби), які глушать та/або підміняють дані супутників (спуфінг). За відсутності сигналу GPS використовуються інерційні системи або візуальна навігація чи візуальне управління бортом. З підміною…
-
Привид С1
Цей літак побудовано на базі планера з розмахом крил 2400 мм, що робить його дуже енергоефективним та неймовірно тихим. З повністю вимкненим двигуном “Привид С1” може пролетіти більше 2000 метрів втративши лише 200 метрів висоти. Доволі великий розмір дозволяє або на багато збільшувати ємніть акумулятора (час польоту зросте до 4 годин і більше) або додавати…